Английское подразделение бренда Subaru совместно с инжиниринговой компанией Cosworth выпустят доработанную версию модели Impreza WRX STI, которая получит наименование STI CS400.

Cosworth знаменит своими разработками в области силовых установок, так что главной особенностью STI CS400 является, безусловно, двигатель. Стандартный 2,5-литровый горизонтально-оппозитный 4-цилиндровый двигатель получил высокоэффективные поршни, прочные стальные шатуны, особые подшипники разработки Cosworth, новую прокладку головки блока цилиндров и масляный насос высокого давления. Турбонаддув также был изменен, он получил новую конструкцию компрессора и привода вейстгейта.

Далее в списке доработок идет выхлопная система Cosworth и перепрограммированный блок ECU. Итогом изменений является 395 л.с. мощности и 540 Нм крутящего момента. Утверждается, что на разгон до 100 км/час машине требуется 3,7 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/час.

Помимо двигателя, была доработана подвеска (использовались детали от Cosworth, Bilstein и Eibach), внешний вид и интерьер.

Всего будет создано 75 моделей Subaru Impreza WRX STI CS400 с правым рулем только для рынка Англии. Стоимость машины составит £49 995 ($71 500).

Компания Subaru разместила на своем японском сайте объявление, что уже этим летом жители Островов смогут приобрести новые модели автомобилей: седан Subaru Impreza WRX STI и кроссовер Subaru Impreza XV.

Седан Subaru Impreza WRX STI был представлен в этом апреле на международном Нью-йоркском автосалоне, а кроссовер XV дебютировал в марте на Женевской автомобильной выставке.

Subaru Impreza WRX STI для рынка США комплектуется 2,5-литровым турбированным горизонтально-оппозитным двигателем мощностью около 310 л.с. Трансмиссия — только 6-ступенчатая механическая, привод полный с мульти-режимной системой управления центральным дифференциалом DCCD. Среди электронных систем, как и ранее, курсовая устойчивость (VDC) и фирменный контроллер работы силовой передачи SI-Drive. Будет ли в Японии предложена эта же компановка, пока не сообщается.

Subaru Impreza XV известен нам в двух модификациях: XV 2.0R (бензиновый двигатель, 150 л.с., 5МТ или 4АТ) и XV 2.0D (дизель, 150 л.с., 6МТ). Позиционируется он как компактный кроссовер. FHI не распространяется относительно того, какой именно вариант будет продаваться в Японии.