КАМАЗ
для реализации новых проектов собирается взять кредит у Внешэкономбанка
размером 10 миллиардов рублей. Госгарантии предприятию предоставит
российское правительство.
Основанная часть этой суммы пойдет на создание кабины и системы полного
привода следующего поколения. Еще около 2,5 миллиарда КАМАЗ выделит на
завершение разработки новейшего силового агрегата и трансмиссии.
Первым шагом на пути к серьезному обновлению модельного ряда стал
вчерашний запуск производства дизельных двигателей Cummins. К 2015 году
объем выпуска моторов будет доведен до 25 тысяч. Кроме самого КАМАЗа,
силовыми агрегатами будут оснащать продукцию таких заводов как «ЛиАЗ»,
«ПАЗ», «ЗИЛ» и «КАВЗ»
