Недавно Subaru представила последнее поколение модели Impreza WRX STI в кузове седан . В скором времени новинка появиться и в Японии, а затем и в других странах. Но а пока до массовых продаж дело не дошло, Subaru отправила эту модель на знаменитый трек — Северную Петлю трассы Нюрбургринг.

На тестирование был привезен прототип стоковой версии седана WRX STI. Для рынка США машина оборудуется 2,5-литровым турбированным горизонтально-оппозитным двигателем мощностью около 310 л.с. Но руль у проверенной на треке модели находится справа, так что есть вероятность, что создана машина для рынка Японии (объем двигателя 2,0 литра) или, к примеру, для рынка Англии (2,5 литра).

По итогам долгих испытаний компания Subaru с гордостью заявила, что ей удалось построить самый быстрый WRX STI за всю свою историю. Автомобиль под управлением гонщика Томми Мякинена прошел 20,6-км трек за 7 минут 55 секунд — это на 4 секунды быстрее предыдущего лучшего результата Subaru, установленного в 2004 году.

8 июня мастерская Subaru Technica International представила автомобиль собственной разработки, спроектированный на базе заводской машины Subaru Legacy. STI свою работа назвала 2.5 GT tS.

2.5 GT tS — два околоспортивных автомобиля, созданных на базе универсала Subaru Legacy Wagon и седана Subaru Legacy B4 в комплектации 2.5 GT S Package в соответствии с концепцией STI "Sport Always!"

Автомобили получили усовершенствованную подвеску с амортизаторами Bilstein, гибкую распорку передних стоек, пару регулируемых стабилизаторов передней подвески, гибкий стабилизатор задних стоек и т.д. Перечисленные улучшения обеспечили машинам хорошее сцепление с дорогой и отменную управляемость.

STI разработала специальный передний бампер, улучшающий аэродинамику кузова, новый задний спойлер, 18-дюймовые колесные диски, спортивный глушитель и т.д. Салон выполнен из алькантары, а спидометр размечен до 260 км/час.

Всего будет собрано и реализовано 600 автомобилей 2.5 GT tS.

Стоимость седана B4 2.5 GT tS составляет 4 029 900 иен (около $44 200).

Автомобили оснащены 2,5-литровым двигателем: мощность 285 л.с. (210 кВт) при 6 000 об/мин, крутящий момент в максимуме равен 3 ... Читать дальше »

Английское подразделение бренда Subaru совместно с инжиниринговой компанией Cosworth выпустят доработанную версию модели Impreza WRX STI, которая получит наименование STI CS400.

Cosworth знаменит своими разработками в области силовых установок, так что главной особенностью STI CS400 является, безусловно, двигатель. Стандартный 2,5-литровый горизонтально-оппозитный 4-цилиндровый двигатель получил высокоэффективные поршни, прочные стальные шатуны, особые подшипники разработки Cosworth, новую прокладку головки блока цилиндров и масляный насос высокого давления. Турбонаддув также был изменен, он получил новую конструкцию компрессора и привода вейстгейта.

Далее в списке доработок идет выхлопная система Cosworth и перепрограммированный блок ECU. Итогом изменений является 395 л.с. мощности и 540 Нм крутящего момента. Утверждается, что на разгон до 100 км/час машине требуется 3,7 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/час.

Помимо двигателя, была доработана подвеска (использовались детали от Cosworth, Bilstein и Eibach), внешний вид и интерьер.

Всего будет создано 75 моделей Subaru Impreza WRX STI CS400 с правым рулем только для рынка Англии. Стоимость машины составит £49 995 ($71 500).

Компания Subaru разместила на своем японском сайте объявление, что уже этим летом жители Островов смогут приобрести новые модели автомобилей: седан Subaru Impreza WRX STI и кроссовер Subaru Impreza XV.

Седан Subaru Impreza WRX STI был представлен в этом апреле на международном Нью-йоркском автосалоне, а кроссовер XV дебютировал в марте на Женевской автомобильной выставке.

Subaru Impreza WRX STI для рынка США комплектуется 2,5-литровым турбированным горизонтально-оппозитным двигателем мощностью около 310 л.с. Трансмиссия — только 6-ступенчатая механическая, привод полный с мульти-режимной системой управления центральным дифференциалом DCCD. Среди электронных систем, как и ранее, курсовая устойчивость (VDC) и фирменный контроллер работы силовой передачи SI-Drive. Будет ли в Японии предложена эта же компановка, пока не сообщается.

Subaru Impreza XV известен нам в двух модификациях: XV 2.0R (бензиновый двигатель, 150 л.с., 5МТ или 4АТ) и XV 2.0D (дизель, 150 л.с., 6МТ). Позиционируется он как компактный кроссовер. FHI не распространяется относительно того, какой именно вариант будет продаваться в Японии.

Идентификационный номер автомобилей VIN (Vehicle Identification Number) Subaru расположен в традиционных местах - на правой стороне передней панели и на чашке левого переднего амортизатора. Информация по расшифровке VIN приведенная ниже касается только автомобилей произведенных для североамериканского рынка.

1 - 3 позиция - мировой индекс изготовителя:

JF1.....Япония (Fuji Heavy Industries)
4S3.....США (Subaru-Isuzu Automotive)
4S4.....США (Subaru of Indiana Automotive)

4 позиция - модельная линия:

В.....Legacy/Baja
G.....Impreza
S.....Forester

5 позиция - тип кузова:

C.....Impreza Sedan
D.....Legacy Sedan
F.....Impreza & Forester Wagon
G.....Legacy Wagon (Outback)
K.....Legacy Wagon
M.....Impreza Coupe
T.....Baja

6 позиция - тип двигателя и привода:

4.....2.2 литра 4x4
6.....2.5 литра 4x4

7 позиция - уровень комплектации:

1-7.....по возрастающей(Base, Brighton, L, LS/S, LSi, GT/RS)
8.....Outback

8 позиция - системы безопасности:

2.....автоматические ремни безопасности
5.....ремни безопасности, две фронтальные подушк ... Читать дальше »

Подразделение Subaru в США обнародовало официальные результаты тестов на экономичность EPA, нового Outback.

Субару Outback 2,5 с 4-цилиндровым двигателем Boxer мощностью 170 л.с. в смешанном цикле потребляет 9,8 л бензина на 100км, а на трассе расход падает до 8,1 литра на сотню.

Outback с движком 2,5i и 6-ступенчатой механикой в городских условиях - 12,38 литра на 100 км, в смешанном цикле – 10,69 литров, по трассе – 8,71 литров.

Outback с движком 2,5i CVT расходует на 100 км 10,69 литров в городе, 9,8 литров - в смешанном цикле и 8,71 литров - на трассе.

Новый Subaru Forester заработал максимальное количество баллов за безопасность.
Американский институт страхования и дорожной безопасности (IIHS) провел испытания нового Subaru Forester. За защиту пассажиров и водителя автомобиль удостоился оценки Top Safety Pick, что означает наивысшую оценку за безопасность. Во время краш-теста IIHS лобовое столкновение происходит на скорости 64 км/ч, а боковое на 50 км/ч, причем автомобиль сталкивают с высоким препятствием, имитирующим внедорожник.
Оценки Top Safety Pick может удостоиться только автомобиль, оснащенный системой стабилизации и полным набором подушек безопасности. В 2007 году высшую оценку смогли получить только 13 автомобилей.

В конце октября на автошоу в Токио компания Тойота представит концепт Toyota FT-86 - компактный заднеприводной спортивный автомобиль. Поклонников автомобилей Субару привлечет то, что он оснащен новым оппозитным движком Subaru C-45 Boxer объемом 2.0 литра.

Длина концепт-кара составляет 4.16 метра, ширина - 1.76 метра и высота - 1.26 метра. Оборудован автомобиль 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Серийный вариант этого концептакара получит название Toyota 86 и планируется на вторую половину 2010 года.

Национальная администрация по безопасности дорожного движения США объявила о том, что компания Subaru проведет отзыв 29 443 автомобилей Subaru Legacy и Subaru Outback 2010 модельного года.

В машинах, собранных с 31 июля по 1 декабря 2009 года, используются ненадежные трубки в системе охлаждения вариатора — они могут потрескаться, а жидкость вытечь.

Напомним, что вариатор впервые использовался на моделях Subaru Legacy именно в этом, последнем поколении.